
LØYPEPROFILER LOFOTEN SKYRACE
15k – 32k – 42k
NYHET i 2026! – HOKA Lofoten Skyrace Maraton, 3. juli 2026.
Vi er glade for å kunne introdusere 42km i 2026. Vi drar starten på denne tilbake til Laukvika. Buss til start vil bli inkludert for alle deltakere på maratondistansen. Løypa vil gå over Matmora, opp fra Haugen Gård, ny sti over Isvatnryggen (gammel ferdselssti), forbi Botnvatnet, ned til Sætra (nykloppet ved rørgata), ut til Røde Kors, forbi Strandelva, inn i Kongsmarka ved Lille Kongsvatn, over skibrua ved demninga, over Tjeldbergtinden og i mål i Svolvær. 42km og ca 2000 høydemeter. Aldersgrense: 18 år.
Løypetraséer i google maps: (NB: små justeringer kan komme frem mot løpsdagen.)
Løypetraséer for 15km og 32km for 2026 blir de samme som i 2025.
Vi har lært, lyttet og justert:
🔧 Forbedret flyt ved flaskehalsen etter Blåtinden
📏 Mindre startpuljer
⏱️ Lenger tid mellom puljene – 15 minutter
Både 15km og 32km får start og mål i Svolvær 4. juli 2026.
Starten og de to første toppene, Blåtinden og Jomfrutindene er lik for begge distanser.
32km går deretter videre opp Bogdalen til Dronningtinden, Spisstinden (Simitinden) (høyeste punkt), skiløypa over Presthøgda, og tilbake til Svolvær.
Begge traséene byr på utfordrende variert og teknisk terreng, panoramautsikter, kule rygger og parti med muligheter for å holde høyt tempo.
Løperne skal være selvforsynt med drikke og næring.
Oversikt over drikkestasjoner 15 og 32km:
- ca 7,2 km Naturlig drikkekilde – Tuvavatnet
- ca 8,3 km Naturlig drikkekilde – Grønnåsvatnet
- ca 9,3 km Betjent drikkestasjon Røde Kors huset. (siste stasjon på 15 km)
- ca 13,2 km Naturlig drikkekilde – Store Kongsvatn
- ca 14,7 km Naturlig drikkekilde – Elv i Bogdalen
- ca 16,5 km Naturlig drikkekilde – Vestre Nøkkvatn
- ca 20 km Naturlig drikkekilde – Damvatnet
- ca 21 km Naturlig drikkekilde – Elv Store Kongsvatn
- ca 24 km Betjent drikkestasjon Solbakken. (siste stasjon på 32km)
Vi er spente, og gleder oss!
NB: Løypene kan bli endret på kort varsel ved uforutsette hendelser. Vær, føre osv. Ved veldig våte forhold, må mer asfalt påberegnes. Alternative traséer vil blir publisert på kort varsel ved behov for endringer.










